Als je van plan bent naar Frankrijk te rijden, vooral in grote steden als Parijs, Lyon of Grenoble, heb je waarschijnlijk een milieusticker nodig, ook wel Crit'Air-sticker genoemd. Deze sticker is verplicht voor voertuigen die bepaalde "lage-emissiezones" in Frankrijk binnenrijden. De milieusticker is ontworpen om de luchtvervuiling terug te dringen en helpt autoriteiten te reguleren welke voertuigen toegang krijgen tot specifieke gebieden op basis van hun uitstoot. In dit artikel wordt de milieusticker frankrijk uitgelegd, waarom deze nodig is, hoe u er een kunt verkrijgen en al het andere dat u moet weten om aan de regelgeving te voldoen.
Wat is de milieusticker voor Frankrijk?
De milieusticker frankrijk, ook wel Crit'Air (afkorting van Certificering van Luchtkwaliteit) genoemd, is een officieel classificatiesysteem voor voertuigen op basis van hun uitstoot. Het systeem helpt de Franse overheid te identificeren welke voertuigen het minst bijdragen aan de luchtvervuiling, wat vooral belangrijk is in stedelijke gebieden waar de vervuilingsniveaus hoog kunnen zijn. De sticker, geïntroduceerd in 2017, maakt deel uit van het bredere initiatief van Frankrijk om de luchtkwaliteit te verbeteren en de milieu-impact van transport te verminderen. De Crit'Air-sticker is vereist om bepaalde "lage-emissiezones" (ZFE - Zone à Faibles Émissions) in Franse steden te betreden en deelt voertuigen in zes groepen in op basis van hun milieuprestaties.
Hoe werkt de sticker?
Elk milieusticker frankrijk krijgt een Crit'Air-sticker toegewezen op basis van zijn emissienorm. Deze normen worden bepaald door factoren zoals het brandstoftype van het voertuig (benzine, diesel, elektrisch), de leeftijd en de uitstoot die het produceert. Het Crit'Air-systeem classificeert voertuigen in zes categorieën:
- Crit'Air 0 (groen): elektrische voertuigen en voertuigen op waterstof.
- Crit'Air 1 (Lichtgroen): Hybride voertuigen of auto's met zeer lage emissies (meestal benzineauto's met Euro 6-normen).
- Crit'Air 2 (blauw): nieuwere diesel- en benzinevoertuigen met lage emissies.
- Crit'Air 3 (Geel): Oudere voertuigen die nog aan bepaalde Euro 3-normen voldoen.
- Crit'Air 4 (oranje): oudere dieselvoertuigen, doorgaans geproduceerd vóór 2006.
- Crit'Air 5 (rood): de oudste, meest vervuilende voertuigen, doorgaans dieselauto's van vóór 2001
De sticker die u ontvangt, komt overeen met de laagste emissienorm waar uw voertuig aan voldoet. Hoe beter de emissieklasse van uw voertuig, hoe meer zones u mag rijden.
Waarom is de milieusticker nodig?
Het Crit'Air-systeem is in het leven geroepen om de luchtvervuiling in Franse steden te bestrijden, met name het groeiende probleem van fijnstof (PM) en stikstofdioxide (NO2) geproduceerd door oudere en meer vervuilende voertuigen. Grote steden als Parijs, Lyon en Marseille hebben problemen met de luchtkwaliteit als gevolg van verkeersuitstoot, en de sticker helpt voorkomen dat de meest vervuilende voertuigen bepaalde gebieden binnenkomen tijdens dagen met veel vervuiling. Naast de luchtkwaliteit is dit systeem ontworpen om:
Bevorder het gebruik van schonere voertuigen: stimuleer de adoptie van elektrische, hybride voertuigen of voertuigen met een lagere uitstoot.
Verminder gezondheidsrisico's: Een slechte luchtkwaliteit heeft invloed op de ademhalings- en cardiovasculaire systemen, vooral voor kinderen, ouderen en mensen met reeds bestaande gezondheidsproblemen.
Verbeter de levenskwaliteit in stedelijke gebieden: Door de uitstoot van voertuigen te verminderen, hopen we de algehele leefomgeving in de grootste steden van Frankrijk te verbeteren.
Zones waarvoor de milieusticker vereist is
In Frankrijk hebben bepaalde steden en regio's lage-emissiezones (ZFE) ingevoerd waar alleen voertuigen met specifieke Crit'Air-stickers binnen mogen, vooral in tijden van hoge vervuiling of op "vervuilingswaarschuwingsdagen". Deze zones worden vaak gehandhaafd via automatische kentekenherkenningscamera's. Enkele van de belangrijkste steden die Crit'Air-stickers handhaven, zijn onder meer:
- Parijs: een van de strengste zones, met zware beperkingen voor oudere voertuigen.
- Lyon: Net als Parijs heeft Lyon een lage-emissiezone ingevoerd die wordt gehandhaafd met behulp van camera's.
- Grenoble: Bekend om zijn strikte milieubeleid om de luchtvervuiling terug te dringen.
- Marseille: Regelgeving geïmplementeerd voor specifieke delen van de stad om voertuigen met een hoge uitstoot te beperken.
- Tijdens de luchtkwaliteitswaarschuwingsdagen kunnen er zelfs nog strengere beperkingen gelden, waarbij alleen voertuigen met Crit'Air 0, 1 of 2 stickers binnen mogen.